› 南の秋刀魚 › 2008年04月2008年04月27日
FTR223入庫
今日は子供の授業参観日。
おかげで朝練も行けなかったんですが
子供優先なのでしゃーないですね。
でも、昨日から風邪気味で学校から帰ったら
薬のんでダウンでしたので、身体休めて良かったかも。
爆睡して起きるとメーリングリストが30件以上も入ってる。
そのおり、OrzばんさんからTEL
「ML見た??シオさんのFTRトラブルでくにきち解体に持ってきたいですけど」
何事?
「なんだっけ、レギュレーターだった?が駄目だって」
58の比謝川あたりで止まってしまい、プロデュースさんに持っていったら
3万くらいかかると言われたそうで。
さすがにうちにはHONDAの部品のストックはないけど
まーいいでしょ。持ってきて~
と、ここでML確認したらレギュレータじゃなくってジェネレーターじゃーん。
そりゃ新品交換したら3万くらいかかるよ。
ま、いいか。スキルアップスキルアップ。
続きを読む
おかげで朝練も行けなかったんですが
子供優先なのでしゃーないですね。
でも、昨日から風邪気味で学校から帰ったら
薬のんでダウンでしたので、身体休めて良かったかも。
爆睡して起きるとメーリングリストが30件以上も入ってる。
そのおり、OrzばんさんからTEL
「ML見た??シオさんのFTRトラブルでくにきち解体に持ってきたいですけど」
何事?
「なんだっけ、レギュレーターだった?が駄目だって」
58の比謝川あたりで止まってしまい、プロデュースさんに持っていったら
3万くらいかかると言われたそうで。
さすがにうちにはHONDAの部品のストックはないけど
まーいいでしょ。持ってきて~
と、ここでML確認したらレギュレータじゃなくってジェネレーターじゃーん。
そりゃ新品交換したら3万くらいかかるよ。
ま、いいか。スキルアップスキルアップ。
続きを読む
2008年04月27日
今のうち
前記事でも書きましたが
来月から暫定税率復活してガソリン上がるかも?
ってんで、車とガソリン携行缶に満タン入れてきました。
さて、混合用のオイル(ワコーズV2R)も買ってこないとな。
と、準備するのはいいが、伊計行けるのはいつになるやら…
2008年04月27日
2年越しの・・・
昨日やーまーさん依頼の、チェーンが届いたので
昼過ぎから交換作業です。
江沼のゴールドにしました。
詳細は多分やーまーさんが書くと思うので(丸投げ)
ええ、写真撮ってないからです。
んで、やーまーさんが来るまでの間に
ちょっと気になってた所を直そうかと。
それは、フロントの違和感つーか不具合つーか。
ブレーキ掛けて、止まる寸前にハンドルが取られるのだ。
最初は、前の2XTの時にあったタイヤの偏磨耗かと思ったが
どーも酷すぎるんで、フォークのオイル量とかがおかしいのかも?
というわけで、分解整備。
・・・しよーかという途中でチェーン交換作業でした。
やーまーさんを見送ったあと、整備再開。
続きを読む
昼過ぎから交換作業です。
江沼のゴールドにしました。
詳細は多分やーまーさんが書くと思うので(丸投げ)
ええ、写真撮ってないからです。
んで、やーまーさんが来るまでの間に
ちょっと気になってた所を直そうかと。
それは、フロントの違和感つーか不具合つーか。
ブレーキ掛けて、止まる寸前にハンドルが取られるのだ。
最初は、前の2XTの時にあったタイヤの偏磨耗かと思ったが
どーも酷すぎるんで、フォークのオイル量とかがおかしいのかも?
というわけで、分解整備。
・・・しよーかという途中でチェーン交換作業でした。
やーまーさんを見送ったあと、整備再開。
続きを読む
2008年04月20日
R1-Z修理詳細 その2
すんません、明日とかいって滞ってました。
いえね、パソコンメンテナンス中で・・・
それは置いといて、締めにいきますか。
あれやこれやで、もう載せ換えた方が良くね?
って状態だったエンジンでしたので、
購入した中古エンジンをOHすることに。
メニューは腰上OH。
開けてみると、ピストンもシリンダーも状態はOK。
全然再利用可ですよ。クランクもちゃんとオイル回ってて
変な引っかかりとか、コンロッドのガタとかも無し。
予定通り、腰上OHだけで済ませることにしました。
YPVSも少しカーボンが溜まってる程度で、
洗浄してシール、Oリングの交換、ジョイント新品投入でバッチリ。
エンジン組み上げはさくっと終了。
ただ、車体に載せるのが苦労した~
いつもなら2t油圧ジャッキでやるんだが、本店に取りにいくのを
さぼったばっかりにめちゃめちゃ難儀を。
しかしなんとか載せて、キャブ付けーの、ラジエーター付けーの
クーラント入れ~の。YPVSワイヤーをつけて調整したり
配線したり。降ろす時の逆手順ですね。最後にタンクも取付けて完了。
さて、エンジンかけてみますか。
続きを読む
いえね、パソコンメンテナンス中で・・・
それは置いといて、締めにいきますか。
あれやこれやで、もう載せ換えた方が良くね?
って状態だったエンジンでしたので、
購入した中古エンジンをOHすることに。
メニューは腰上OH。
開けてみると、ピストンもシリンダーも状態はOK。
全然再利用可ですよ。クランクもちゃんとオイル回ってて
変な引っかかりとか、コンロッドのガタとかも無し。
予定通り、腰上OHだけで済ませることにしました。
YPVSも少しカーボンが溜まってる程度で、
洗浄してシール、Oリングの交換、ジョイント新品投入でバッチリ。
エンジン組み上げはさくっと終了。
ただ、車体に載せるのが苦労した~
いつもなら2t油圧ジャッキでやるんだが、本店に取りにいくのを
さぼったばっかりにめちゃめちゃ難儀を。
しかしなんとか載せて、キャブ付けーの、ラジエーター付けーの
クーラント入れ~の。YPVSワイヤーをつけて調整したり
配線したり。降ろす時の逆手順ですね。最後にタンクも取付けて完了。
さて、エンジンかけてみますか。
続きを読む
2008年04月15日
R1-Z修理詳細 その1
エンジン積み下ろしの筋肉痛も癒えてきたんでUPします。
前回ちょろっとヘッドを開けて確認したところ、ひどい状態でしたので
すぐに某オクでエンジンを調達。
なるべく排気ポートからピストンの状態を写してる奴を選び、落札。
あとは新品交換になるであろう部品を、亜光産業より購入。
こちらはYAMAHA純正部品が10%OFFで購入できるお得な通販サイトです。
大量に購入の際は重宝します。しかも沖縄からの注文だと
EXPACKやゆうパックで対応してくれるので、送料も安くできます。
新品購入は、ピストンリング、ピストンピン、スモールエンドベアリングを2セット。
肝心のヘッドガスケットやシリンダーガスケット、もちCクリップ4個も忘れずに。
その他YPVS関連で、オイルシールやOリング、YPVSジョイントなども。
すぐに対応していただき、木曜日には到着。
エンジンも遠路はるばる青森より、船便経由で土曜の朝に到着しました。
早速修理開始です。
続きを読む
前回ちょろっとヘッドを開けて確認したところ、ひどい状態でしたので
すぐに某オクでエンジンを調達。
なるべく排気ポートからピストンの状態を写してる奴を選び、落札。
あとは新品交換になるであろう部品を、亜光産業より購入。
こちらはYAMAHA純正部品が10%OFFで購入できるお得な通販サイトです。
大量に購入の際は重宝します。しかも沖縄からの注文だと
EXPACKやゆうパックで対応してくれるので、送料も安くできます。
新品購入は、ピストンリング、ピストンピン、スモールエンドベアリングを2セット。
肝心のヘッドガスケットやシリンダーガスケット、もちCクリップ4個も忘れずに。
その他YPVS関連で、オイルシールやOリング、YPVSジョイントなども。
すぐに対応していただき、木曜日には到着。
エンジンも遠路はるばる青森より、船便経由で土曜の朝に到着しました。
早速修理開始です。
続きを読む
2008年04月13日
2008年04月06日
こりゃひどい
R1-Zです。
まだ部品が揃ってないので、何が出来る訳でもないんですが
まずはヘッドだけでも開けてみよーかな
クーラント抜いて、タンク外して、後々のためにYPVSも外しとく
ヘッド開けますと・・・

どひゃ。
デトネったというよりは、ピストンリングが欠けて跳ね回った感じ。
再利用なんて、もってのほかですね。
ヘッドがコレですんで、ピストンのほうはいわずもがな。

完全に欠けてますね。
こーなると、腰下もあまりいい状態は期待できないので
購入したエンジンの程度次第では、載せ換えたほうがいいかもです。
もち腰上はOHしますけどね。
まだ部品が揃ってないので、何が出来る訳でもないんですが
まずはヘッドだけでも開けてみよーかな
クーラント抜いて、タンク外して、後々のためにYPVSも外しとく
ヘッド開けますと・・・

どひゃ。
デトネったというよりは、ピストンリングが欠けて跳ね回った感じ。
再利用なんて、もってのほかですね。
ヘッドがコレですんで、ピストンのほうはいわずもがな。

完全に欠けてますね。
こーなると、腰下もあまりいい状態は期待できないので
購入したエンジンの程度次第では、載せ換えたほうがいいかもです。
もち腰上はOHしますけどね。


てぃーだスタッフがお届けする!お得なローソン活用術!